O projecto Mobidays foi promovido e financiado pela UE no âmbito do 6º Programa Quadro (FP6) com o objectivo de analisar os pontos fortes e fracos dos projectos de investigação e de demonstração mais relevantes realizados na Europa e no resto do mundo na temática da mobilidade sustentável. Para além disso, o projecto visa investigar de que forma os projectos financiados pela UE encontram aplicação no mercado, ao mesmo tempo que proporciona oportunidades para divulgar os seus resultados.
O projecto envolve Universidades de quatro grandes capitais europeias distribuídas pela UE de Norte a Sul e de Leste a Oeste, as quais são responsáveis pela coordenação e organização das Conferências. O consórcio Mobidays é coordenado pelo Centro Interuniversitário de Investigação para o Desenvolvimento Sustentável (CIRPS-GEA). O coordenador científico é o Professor Fabio Orecchini, coordenador do CIRPS-GEA.

Com vista a explorar, discutir e divulgar os resultados obtidos e os progressos necessários na área dos transportes de superfície sustentável, o projecto identifica claramente três aspectos principais que consideram, respectivamente, os aspectos socio-económicos e ambientais, as infra-estruturas e os veículos. É nestas áreas que serão organizadas três conferências temáticas no âmbito do projecto. A primeira dessas conferências é dedicada ao primeiro tópico, enquanto que a segunda é dedicada aos outros dois. Ambas têm como objectivo discutir os projectos financiados pela UE. A terceira conferência colocará em evidência os mais relevantes projectos de demonstração realizados em todo o mundo na área da mobilidade sustentável, pelo que também envolverá participantes não Europeus.
A conferência dedicada às “Barreiras socio-económicas ao Transporte Sustentável” será totalmente organizada pela Universidade de Praga, na República Checa.
A conferência de Londres será dividida em duas secções: a primeira, dedicada às “Infraestruturas” que facilitam a mobilidade sustentável e a distribuição de novos combustíveis com reduzido impacte ambiental será organizada pelo Imperial College da Universidade de Londres. A segunda secção considerará as tecnologias de “Veículos”, em particular os sistemas de propulsão com emissão zero ou quase zero e componentes, e será organizada pelo Instituto Superior Técnico, Portugal.
O CIRPS organizará a última conferência, onde serão analisados os temas abordados anteriormente e apresentados os projectos internacionais de grande escala com vista a comparar os pontos fortes e as barreiras aos principais programas. 

Os oradores convidados incluem:

• cientistas de Universidades, Centros de Investigação e Empresas envolvidos em projectos comunitários;
• investigadores de países não Europeus (por exemplo, U.S.A. e Japão), envolvidos em projectos semelhantes;
• representantes de instituições envolvidas em projectos de mobilidade sustentável.

Espera-se uma audiência constituída por cientistas, instituições, público em geral e imprensa.
Pretende-se com estes eventos promover a discussão em torno do transporte sustentável, não só entre especialistas, mas também entre os principais actores institucionais, a comunicação social e o público em geral.
As conferências constituem um dos meios para atingir os objectivos do projecto e elaborar os relatórios finais. Simultaneamente, foi criado um sítio na Internet para divulgar informação sobre os projectos e recolher a opinião do público enquanto utilizador dos resultados desses projectos e ainda informação dos investigadores envolvidos. Assim, através da Internet, os diversos actores envolvidos em projectos de mobilidade sustentável poderão fazer-nos chegar informação relevante sobre as suas experiências.
O projecto Mobidays permite, por um lado, que os especialistas partilhem o conhecimento desenvolvido nos projectos em que estão envolvidos, ao mesmo tempo que proporciona a oportunidade para fortalecer as ligações entre estes e a sociedade, a qual, é em última instância, quem desempenha o papel fundamental na implementação de sistemas sustentáveis de transporte.